Čelnici Hrvatske kontrole zračne plovidbe (HKZP) predstavili su novi sustav za upravljanje zračnim prometom čime je Hrvatska dobila jedan od najmodernijih i najsigurnijih sustava za upravljanje zračnim prometom u Europi. U sustav, koji je počeo s radom 12. veljače ove godine, HKZP je uložio 30 milijuna eura od čega je većina realizirana zajmom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD). Sustavom je prema riječima direktora HKZP-a Dragana Bilaća, osigurana usklađenost s EU-ovim standardima, ali i konkurentnost HKZP-a na europskom tržištu usluga u zračnoj plovidbi. Bilać ističe da novi sustav donosi kvalitetnije alate za rad kontrolora zračnog prometa i veću sigurnost zračnog prometa, smanjenje kašnjenja zrakoplova i emisije stakleničkih plinova. Novi HKZP-ov sustav upravljanja zračnim prometom instaliran je u Zagrebu i na terminalima u Dubrovniku, Puli, Splitu i Zadru.
Čelnici Hrvatske kontrole zračne plovidbe (HKZP) predstavili su novi sustav za upravljanje zračnim prometom čime je Hrvatska dobila jedan od najmodernijih i najsigurnijih sustava za upravljanje zračnim prometom u Europi.
U sustav, koji je počeo s radom 12. veljače ove godine, HKZP je uložio 30 milijuna eura od čega je većina realizirana zajmom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD).
Sustavom je prema riječima direktora HKZP-a Dragana Bilaća, osigurana usklađenost s EU-ovim standardima, ali i konkurentnost HKZP-a na europskom tržištu usluga u zračnoj plovidbi.
Bilać ističe da novi sustav donosi kvalitetnije alate za rad kontrolora zračnog prometa i veću sigurnost zračnog prometa, smanjenje kašnjenja zrakoplova i emisije stakleničkih plinova. Novi HKZP-ov sustav upravljanja zračnim prometom instaliran je u Zagrebu i na terminalima u Dubrovniku, Puli, Splitu i Zadru.
Na predstavljanju projekta bili su potpredsjednik Vlade i ministar regionalnog razvoja i fondova EU-a Branko Grčić te ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić.
Novinarsku zamolbu za komentarom poskupljenja taksi u Zračnoj luci Zagreb Hajdaš Dončić je odgovorio da Vlada na to ne može utjecati već o tome odlučuje Agencija za civilno zrakoplovstvo. Smatra da poskupljenje ne iznenađuje s obzirom da su zagrebačka, ali i druge zračne luke, zamjenom policajaca privatnim zaštitarima izložene trošku koji, kako je rekao, uvijek plaćaju krajnji korisnici.